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Modell zur Vorhersage der Brennrate in der Betriebsart kontrollierte Benzinselbstzündung

von Keskin, Mahir Tim   (Autor)

Mahir Tim Keskin beschreibt die Entwicklung eines schnellen, vorhersagefähigen Brennverlaufmodells für das Brennverfahren der kontrollierten Benzinselbstzündung. Ausgehend von einer detaillierten Messdatenanalyse zeigt der Autor, dass zur Beschreibung der Verbrennung neben der eigentlichen Selbstzündung auch eine laminar-turbulente Flammenausbreitung modelliert werden muss. Die Kombination beider Mechanismen erlaubt es dem Modell, eine breite Palette von Steuergrößenvariationen bis hin zum Betriebsartenwechsel bei sehr geringem Rechenzeitbedarf korrekt wiederzugeben. Es ist damit bestens geeignet für Simulationen zur Motorauslegung und die Entwicklung von Regelstrategien in einer frühen Phase der Motorentwicklung.Der Inhalt * Grundlagen und Stand der Technik * Messdatenanalyse * Beschreibung und Validierung des neuen Modellansatzes Die Zielgruppen * Dozierendeund Studierende der Fahrzeugtechnik, besonders im Bereich Motorsimulation * Praktiker im Bereich Brennverfahrensentwicklung Der AutorMahir Tim Keskin ist wissenschaftlicher Mitarbeiter im Bereich 0D/1D-Motorsimulation am Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart (FKFS).

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Produktbeschreibung

Mahir Tim Keskin beschreibt die Entwicklung eines schnellen, vorhersagefähigen Brennverlaufmodells für das Brennverfahren der kontrollierten Benzinselbstzündung. Ausgehend von einer detaillierten Messdatenanalyse zeigt der Autor, dass zur Beschreibung der Verbrennung neben der eigentlichen Selbstzündung auch eine laminar-turbulente Flammenausbreitung modelliert werden muss. Die Kombination beider Mechanismen erlaubt es dem Modell, eine breite Palette von Steuergrößenvariationen bis hin zum Betriebsartenwechsel bei sehr geringem Rechenzeitbedarf korrekt wiederzugeben. Es ist damit bestens geeignet für Simulationen zur Motorauslegung und die Entwicklung von Regelstrategien in einer frühen Phase der Motorentwicklungr Inhalt

* Grundlagen und Stand der Technik

* Messdatenanalyse

* Beschreibung und Validierung des neuen Modellansatzes

Die Zielgruppen

* Dozierendeund Studierende der Fahrzeugtechnik, besonders im Bereich Motorsimulation

* Praktiker im Bereich Brennverfahrensentwicklung

Der AutorMahir Tim Keskin ist wissenschaftlicher Mitarbeiter im Bereich 0D/1D-Motorsimulation am Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart (FKFS). 

Inhaltsverzeichnis

Grundlagen und Stand der Technik.- Messdatenanalyse.- Beschreibung und
Validierung des neuen Modellansatzes. 

Autoreninfo

Mahir Tim Keskin ist wissenschaftlicher Mitarbeiter im Bereich 0D/1D-Motorsimulation am Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart (FKFS). 

Mehr aus der Reihe:

Palgrave Macmillan

Mehr vom Autor:

Keskin, Mahir Tim

Produktdetails

Medium: eBook
Format: PDF
Kopierschutz: PERSONALISIERTES WASSERZEICHEN
Seiten: 188
Sprache: Deutsch
Erschienen: Juli 2016
Auflage: 1. Aufl. 2016
ISBN-10: 3658150653
ISBN-13: 9783658150655
Verlagsbestell-Nr.: 9783658150655

Bestell-Nr.: 17807773 
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P_ABB: XL, 188 S. 127 Abbildungen
Einband: PDF
Auflage: 1. Aufl. 2016
Sprache: Deutsch
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