So wirds gemacht Ford Mondeo ab 11/92

Produktbeschreibung

Exakte Anleitungen zur Wartung, Pflege und Reparatur: wie Ihr Fahrzeug funktioniert und welche Arbeiten Sie selbst ausführen können.

Ford Mondeo 11/92 bis 11/00. 88-136 PS u. Diesel 88/90 PS.

Limousine / Fließheck / Turnier
Benziner
1,6 l / 65 kW ( 88 PS) L1J Zetec 08/94-08/96
1,6 l / 66 kW ( 90 PS) L1F Zetec-E 11/92-12/95
1,6 l / 66 kW ( 90 PS) L1F/L1Q Zetec 09/96-11/00
1,8 l / 82 kW (112 PS) RKB Zetec-E 04/94-05/96
1,8 l / 85 kW (115 PS) RKA Zetec 11/92-03/94
1,8 l / 85 kW (115 PS) RKA/RKH Zetec-E 09/96-11/00
2,0 l / 96 kW (130 PS) NGA/NGC Zetec-E 09/96-11/00
2,0 l / 97 kW (132 PS) NGA Zetec-E 01/96-02/97
2,0 l / 100 kW (136 PS) NGA Zetec 11/92-08/96
Diesel
1,8 l / 65 kW ( 88 PS) RFN OHC (TD) 11/92-08/96
1,8 l / 66 kW ( 90 PS) RFN OHC (TD) 09/96-11/00


Über 400 Abbildungen zeigen die einzelnen Arbeitsschritte, Störungstabellen helfen bei der Fehlersuche. Stromlaufpläne ermöglichen das schnelle Auffinden eines Fehlers in der elektrischen Anlage und helfen beim nachträglichen Einbau von Elektro-Zubehör. Das komplette Know-How zu Ihrem Wagen:

Zusammenfassung

»So wird´s gemacht: Band 91« zeigt Ihnen, wie Ihr Ford Mondeo 11/92 bis 11/00 im Detail funktioniert. Technisch interessierte Autofahrer erfahren präzise und übersichtlich, welche Arbeiten sie an ihrem Fahrzeug leicht selber durchführen können. Pflegen, warten, reparieren: Jeder Arbeitsgang ist ausführlich und leicht verständlich beschrieben. 

Eigenschaften

• Zuverlässig
  Alle technischen Daten beruhen auf Werksangaben.
• Übersichtlich
  Wartungsübersichten und Störungstabellen ermöglichen die schnelle Fehlersuche. Stromlaufpläne machen die elektrische Anlage transparent.
• Verständlich
  Klare Texte und detaillierte Fotos und Zeichnungen machen jede Arbeit Schritt für Schritt verständlich.

Autoreninfo

Dr. Rüdiger Etzold wurde am 26. Februar 1940 auf der Nordseeinsel Norderney geboren. Nach Schulabschluss begann er eine Kfz.-Mechaniker-Lehre und nach Bundeswehr und Karosseriebau-Praktikum studierte der Insulaner Fahrzeugtechnik in Hamburg. Anschliessend absolvierte er ein Zeitungsvolontariat beim Stalling-Verlag in Hamburg.
1968 wechselte er nach Stuttgart zur Automobilzeitschrift "Gute Fahrt" als technischer Redakteur und stellvertretender Chefredakteur. In seiner Freizeit schrieb er den ersten Band für seine Buchreihe "So wird's gemacht", der 1974 erschien. Bis heute sind über 7 Millionen Bücher verkauft worden. 1976 machte sich Etzold als Automobilpublizist selbständig. Er publizierte in vielen Tages- und Fachzeitungen und schrieb die 4-bändige VW-Käfer-Dokumentation. 1985 erhielt Etzold den Auftrag die Unternehmensgeschichte der Audi-AG aufzuarbeiten. Über dieses Thema promovierte Etzold 1991 in Dresden.
Dr. Etzold lebt mit seiner Frau in Leonberg und unterhält dort ein Redaktionsbüro..